පණුවා සහ පණුවා ආම්පන්නයක් යනු ප්රධාන සංරචක දෙකකින් සමන්විත ගියර් පද්ධතියකි:
1.පණුවා - ඉස්කුරුප්පුවකට සමාන නූල් සහිත පතුවළක්.
2.වර්ම් ගියර්– පණුවා සමඟ ගැටෙන දත් සහිත රෝදයක්.
ප්රධාන ලක්ෂණ
ඉහළ අඩු කිරීමේ අනුපාතය: සංයුක්ත අවකාශයක (උදා: තනි අදියරකදී 20:1 හෝ ඊට වැඩි) සැලකිය යුතු වේග අඩු කිරීමක් සපයයි.
ස්වයං-අගුළු දැමීමේ හැකියාව: පණුවාට පහසුවෙන් ගියරය කරකැවිය හැකි නමුත්, ගියරයට සාමාන්යයෙන් පණුවා හැරවිය නොහැක (ඝර්ෂණය හේතුවෙන්), එය තිරිංග යෙදීම් සඳහා ප්රයෝජනවත් වේ.
90° චලන සම්ප්රේෂණය: පණුවා සහ ගියර් අක්ෂ සාමාන්යයෙන් ලම්බක වන අතර ඡේදනය නොවේ.
සුමට සහ නිහඬ ක්රියාකාරිත්වය: හදිසි ගියර් දත් සම්බන්ධ වීම වෙනුවට ලිස්සා යන ස්පර්ශය හේතුවෙන්.
අයදුම්පත්
එසවුම් යාන්ත්රණ (උදා: සෝපාන, ජැක්)
වාහක පද්ධති
කපාට පාලන
වාහන සුක්කානම් පද්ධති
නිරවද්ය චලන පාලනයක් අවශ්ය යන්ත්රෝපකරණ
වාසි
✔ ඉහළ අඩු කිරීමේ අනුපාත සඳහා සංයුක්ත නිර්මාණය
✔ ඉහළ ව්යවර්ථ ප්රතිදානය
✔ අඩු ශබ්දයක් සහිත සුමට ක්රියාකාරිත්වය
✔ ස්වයං-අගුළු දැමීමේ හැකියාව (සමහර මෝස්තර වලින්)
අවාසි
✖ ලිස්සා යන ඝර්ෂණය නිසා අඩු කාර්යක්ෂමතාව (බොහෝ විට ~50-90%)
✖ ගෙවී යාම අඩු කිරීම සඳහා නිසි ලිහිසි කිරීම අවශ්ය වේ.
✖ අධිවේගී හෝ ද්වි-දිශා යෙදුම් සඳහා සුදුසු නොවේ (ඒ සඳහා නිර්මාණය කර නොමැති නම්)
භාවිතා කරන ද්රව්ය
පණුවා: සාමාන්යයෙන් දැඩි කරන ලද වානේ (කල්පැවැත්ම සඳහා).
Worm Gear: බොහෝ විට ලෝකඩ හෝ පිත්තල (ඝර්ෂණය සහ ඇඳීම අඩු කිරීමට).
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-02-2025